Sên xe cộ máy là phụ tùng không thể không có trên dòng xe, là ước nối trong khối hệ thống động cơ truyền lực đến bánh sau xe giúp xe dịch chuyển được. Tuổi thọ của hệ thống nhông sên dĩa phụ thuộc rất các vào việc kiểm tra cùng bảo dưỡng. Với khí hậu nóng độ ẩm tại Việt Nam, sáng nắng chiều mưa chuyển đổi liên tục thì việc bảo dưỡng kiểm soát và điều chỉnh tăng sên cùng xịt dầu bôi trơn cho sên xe pháo máy là câu hỏi làm phải thiết.
Bạn đang xem: Dầu tra xích xe máy
Bôi suôn sẻ sên xe máy
Điều chỉnh tăng sên xe máy
Sên xe cộ máy cần được điều chỉnh độ đúng đắn khi nó bị chùng, nếu khách hàng nghe thấy giờ đồng hồ kêu lạ ở quanh vùng hộp xích dĩa thì nên kiểm tra vì chưng đó là dấu hiện cho thấy sên đã bị chùng.
Bạn hãy dựng kháng đứng xe pháo trên mặt phẳng phẳng. Bước tiếp theo là thả lỏng trục sau và ốc kẹp nhông sau. Vặn vẹo êcu ở mặt tăng giật trái nhằm chỉnh sên, vừa vặn vừa khám nghiệm độ chùng sên đến đạt chuẩn. Lúc việc kiểm soát và điều chỉnh hoàn tất, bình chọn sự đồng chổ chính giữa bánh xe sau cùng là siết chặt đai ốc hãm, siết chặt trục bánh sau.
Sau khi tăng sên xong, kiểm tra bằng cách quay bánh sau cần nhẹ, con quay ro ro rất lâu không dừng, ko thấy nặng tay, không cạ đĩa.
Tăng xích xe cộ máy
Xịt dầu dung dịch trơn sên xe máy
Sên (xích) xe máy rất cần được được chất trơn tru định kỳ thường xuyên xuyên. Thông thường các loại xe số phổ thông có hộp carte đậy sên thì cứ đi 500 km buộc phải tra dầu dung dịch trơn cho sên một lần, còn với đều xe áp dụng sên trằn như Exciter, Winner, Raider, Fz150i thì việc tra dầu trét trơn rất cần được được triển khai thường xuyên hơn.
Sau khi chúng ta đã kiểm soát và điều chỉnh tăng sên đúng chuẩn độ căng, chúng ta nên tra dầu chất trơn tru sên xích xe lắp thêm với các loại dầu chất bôi trơn chuyên dụng. Thường xuyên trước đây họ hay dùng dầu nhớt tra dầu vào sên xe nhằm bôi trơn, nhưng việc làm này không tốt cho cả hệ thống nhông sên dĩa xe cộ máy.
Dầu bôi trơn sên xích xe pháo máy là thành phầm yêu hố xí chuẩn chất lượng cao, dung dịch chất bôi trơn len lỏi vào giữa các mắt xích với trục xích và có chức năng bám xuất sắc trên sên một thời gian dài tiếp nối khi xe quản lý và vận hành vận tốc vòng quay cao.
Cùng cùng với đó, dầu dung dịch trơn sên xe cộ máy chuyên được dùng phải có chức năng không thấm nước, có khả năng bôi trơn giỏi giúp giảm tiếng kêu lúc sên khô, làm cho xe chạy êm, nhanh hơn. Mà toàn bộ điều này thì dầu nhớt thông thông thường không thỏa mãn nhu cầu được.
Nên dung dịch trơn sên xe cộ máy bởi loại dầu chăm dụng
Hiện nay trên thị trường vn đang bao gồm loại dầu bôi trơn sên sakymart.com Chain Lube, được đựng vào một bình xịt được thiết kế hợp lý giúp thao tác phun được đúng mực và ngày tiết kiệm.
Xem thêm: Dán Keo Xe Vision Bao Nhiêu Tiền ? Dán Chống Xước Cho Xe Dán Keo Xe Vision Bao Nhiêu Tiền
Để xe cộ số đi được chắc chắn hơn, quản lý trơn tru thì nhông sên dĩa rất cần được được kiểm tra bảo trì tra dầu dung dịch trơn thường xuyên, đặc biệt quan trọng cần buộc phải chú trọng sau những trận mưa thì việc tra thêm dầu dung dịch trơn vào sên xe pháo máy là vấn đề vô cùng đề xuất thiết.